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德国哈威HAWE电液驱动器工作原理

更新时间:2024-06-11   点击次数:84次

德国哈威HAWE电液驱动器 ePRAX® max 型电液驱动装置

已获得的 ePRAX® 型电液驱动装置将两种驱动技术的优点结合到一个单元中,功率强劲且可随时连接。多亏强劲的动力和高使用寿命,液压装置因集成式结构无需外部油管。通过 ePRAX 驱动调节器可针对每个轴单独进行转速调节。这种驱动装置专门为弯边机进行过优化,可通过有针对性地使用临时储存的下落能量为回拉冲程提供一个特别高的动力,与此同时还能明显节省能量。ePRAX® max 符合有效的事故预防规定 (APR) 并且具有样机检验证明/编号 13005。

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德国哈威德国哈威HAWE电液驱动器技术数据

每台机器的额定力:1,100 至 1,700 kN(带有两个 ePRAX max)

高速度:最高可达 230 mm/s

定位精度:5 µm

工作冲程:280 mm(标准)

德国哈威HAWE电液驱动器 液压制动的原理是:脚踩杀车后,压缩制动液,制动液受到压力,压力传到轮胎制动装置,带到轮胎制动装置动作,使用轮胎停止转动而使汽车停下来。

相对于液压制动,就是机械制动,液压制动的好处是故障较少,机械力损失少。传达较快,杀车效果好。机械制动由于零件较多,所以故障较多,也使机械力损失较多,德国哈威HAWE电液驱动器由于机械零件间的间隙和变形,动作后的动作间距变短,使杀车效果变差。

所以相比较,液压杀车优点多缺点少,故现在的汽车都用液压杀车装置。


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