德国KEM涡轮流量计工作原理

德国KEM涡轮流量计在齿轮流量计中，齿轮和壳体之间形成了封闭的中等填充的腔室。流动的被测介质使齿轮对自由旋转而不会制动。涡轮流量计利用高精度的涡轮盘进行测量。介质在轴向方向上流动并作用在涡轮盘上，使其旋转。在螺旋流量计中，通过螺旋轮原理测量流体的体积流量。壳体中安装有两个重叠的螺旋轴。螺旋轴侧面和壳体之间形成了封闭的介质填充腔室。涡轮流量计 (HM)测量连续和间歇流量

涡轮流量计 (HM) 是基于沃尔特曼涡轮原理运行的体积计数器。它们通过管道内平均流速来记录流过的流量。介质的流动方向在涡轮轮上轴向旋转。涡轮轮的自由旋转速度在广泛的范围内与平均流速成正比。涡轮流量计主要用于润滑和非润滑介质的应用。它们特别适用于低粘度和中粘度液体的流量测量，如水、乳液、乙二醇混合物和轻质油。也可以测量低温液体。由于设计灵活，提供多种不同的过程连接。

德国KEM涡轮流量计是一种速度式流量测量设备，其工作原理基于流体动能驱动涡轮旋转，通过检测旋转速度间接测量流量，具有测量精度高、响应速度快、适用于洁净流体等特点。以下从核心结构、工作流程、关键原理及影响因素四个方面详细说明：

KEM 涡轮流量计的核心组件包括传感器（含涡轮组件） 和变送器两部分，

具体结构如下：

KEM涡轮流量计涡轮组件：由轻质涡轮叶片（通常采用不锈钢、陶瓷或聚四氟乙烯等耐蚀材料）、轴、轴承组成，涡轮通过轴承固定在传感器壳体中心，叶片与流体流向成一定角度（通常 30°~45°）。

信号检测装置：安装在传感器壳体外侧，多采用磁电感应式（磁铁）或光电式，用于检测涡轮的旋转频率。

KEM涡轮流量计壳体：与管道连接的金属外壳，内部流道经过优化（如设置导流器），确保流体平稳流经涡轮，减少湍流对测量的影响。

变送器：将检测到的频率信号转换为标准电信号（如 4~20mA、脉冲信号），并可通过显示屏输出瞬时流量、累计流量等参数。