德国FESTO费斯托气缸传感器工作原理

德国FESTO费斯托气缸传感器是通过磁场或簧片触点检测活塞磁铁磁场的传感器。它们用于为气动驱动器提供二进制形式的活塞位置反馈。接近开关安装在气缸槽中所需的开关位置，并在检测到活塞磁场时输出标准化的 24 V 开关信号。

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Festo 的气缸传感器：满足特殊要求的特殊解决方案

Festo 气缸传感器是为 Festo 驱动器量身定制和优化的。它们检测安装在气缸活塞上的永磁体的磁场，从而间接指示活塞杆的位置。该系列包括适用于标准应用的气缸传感器和适用于特殊应用的解决方案。

德国FESTO费斯托气缸传感器用于 T 型槽的气缸传感器可提供非接触式和舌簧式。除了标准解决方案之外，传感器系列还包括适用于几乎所有行业领域的派生型，例如耐焊场、230 V、120°C 高温、−40°C 低温、食品安全、耐酸、耐冷却剂、户外应用、ATEX、5 V 电源电压。

用于 T 型槽

用于 C 型槽的气缸传感器

用于 C 型槽的气缸传感器可提供非接触式和舌簧式派生型。电子传感器是所有工厂自动化应用的解决方案，尤其是那些涉及高速循环的应用。通用性最为突出的系列是 SMT-10M。

用于 C 型槽

FESTO气缸传感器适用于锂电池生产设施的 Festo 接近开关

不采用主要成分为铜锌镍的金属。例外情况：钢铁中所含的镍、镀铬表面、印刷电路板、电缆、电气插头和线圈。

接近开关 SMT-8M-A

用于 T 型槽的电子接近开关，可从上方插入，可配置，通用的标准解决方案。

测量原理：磁阻效应

FESTO气缸传感器通用

可按照个性化的方式进行配置或预配置

可从上方插入槽内，与型材齐平

LED 开关状态指示器

LED 功能储备指示器

电缆长度 0.1 ... 30 m