日本SMC带导杆气缸操作规范指引

日本SMC带导杆气缸

薄型带导杆气缸/紧凑型 MGPK

・新增高负载规格ø12～ø50 [New]

・新增缸径ø6、ø8、ø10，也可作为限位器使用 [New]

・新增带气缓冲ø12～ø50

・通口位置对称型已标准化

・体积：最大削减28%（538cm3→390cm3）

・重量：最大削减41%（0.32kg→0.19kg）

・高刚性：通过优化形状，实现小型、高刚性

　端板最多加厚33%，刚性提高

・导杆部新增润滑保持功能（润滑护圈）

日本SMC带导杆气缸

SMC 带导杆气缸操作规范指引（主流 MGP/MGPM/MGPL/MGG 系列）

适用：三轴薄型带导杆气缸 MGPM（滑动轴承）、MGPL（滚珠轴承）、MGG 重型带导杆气缸；遵循 ISO4414 气动安全规范，适用于装配、移栽、升降、定位工位。

核心要点：严格控制偏心 / 侧向负载、保证安装平面度、出口节流调速、控制末端冲击、气源洁净、禁止本体二次加工

安全总则（操作前必读）

检修、拆卸、调整前：切断气源、切断控制电源、释放管路残余压力；垂直安装负载必须做好防坠落、防气缸暴走保护，防止工件跌落伤人。

SMC带导杆气缸动作范围内设置安全防护，禁止手、肢体进入导杆与滑动板之间夹伤区域。

严禁超额定使用压力（标准最高 0.7MPa，耐压 1.0MPa），禁止超允许动能、超行程使用，防止缸体破裂、导杆弯曲。

调试阶段采用低压点动试运行，确认无干涉、无撞击后方可全压连续运行。

设备出现异常异响、卡滞、漏气，立即停机泄压排查，禁止带病运行。

选型与使用环境规范

SMC带导杆气缸轴承选型区分

MGPM 滑动轴承：耐横向载荷、抗冲击，适合限位撞击工况；

MGPL 滚珠轴承：运行顺滑、摩擦小、重复精度高，适合升降、精密移栽；

环境条件：标准型号介质 / 环境温度 -10～60℃，不得结冰；粉尘、切削屑、水雾环境加装防尘护罩、前端气源过滤器；腐蚀环境选用不锈钢耐腐蚀版本。

气源要求：压缩空气必须经过 5μm 过滤器 + 调压阀；标准 MGP-Z 为无给油自润滑型，正常工况禁止额外供油；一旦开始供油（ISO VG32 透平油），必须持续供油，不可中途停止。配管前吹扫管路铁屑、生料带碎屑，防止划伤导杆、密封件。

负载限制：导杆气缸可承受侧向力，但严禁长期大偏心负载；负载重心尽量落在滑动板中心，超过样本允许横向力矩必须增加外部直线导轨辅助支撑。

安装作业规范

安装基面：安装平面平面度≤0.05mm，基面平整无凸起毛刺；使用规定规格螺栓，对角线分次紧固至标准扭矩，避免缸体扭曲、导杆憋劲卡滞。

SMC带导杆气缸负载连接：负载与滑动板刚性连接，保证运动同轴；长行程、悬臂负载建议增加外部导向，减少导杆衬套磨损；禁止在滑动板、导杆上钻孔、攻丝、焊接、打磨二次加工，破坏强度与精度。

安装形式：上下、法兰、侧向安装均可；单侧固定长行程高速工况，增设辅助支架抑制振动，防止弯曲力矩损坏气缸。

磁性开关安装：沿 T 型槽滑入，定位后锁紧（标准扭矩 0.5～0.7N・m）；避免敲击开关本体；确认活塞在行程两端均可稳定触发信号，防止 PLC 误判位置。

配管规范：气管内径匹配流量，减少弯头、急弯；螺纹缠绕生料带时，螺纹前端预留 1.5～2 牙，防止碎屑进入气缸；A/B 口分别接入电磁阀输出口，可加装单向节流阀（出口节流优先，运行更平稳）。

四、调试与运行操作规范

SMC带导杆气缸调试步骤

① 泄压状态手动检查机械全程无干涉；

② 供气调压至 0.2MPa 低压点动，观察伸缩顺畅、无爬行、无卡滞；

③ 逐步提升至工作压力，调节节流阀控制速度；推荐运行速度 50～500mm/s；高速大负载务必核算允许动能，加装气缓冲或外置液压缓冲器，降低末端冲击噪音与磨损；

④ 连续试运行 10～20 次，检查行程到位、无内外泄漏、磁性开关信号稳定；

⑤ 确认合格后方可投入自动生产。

缓冲调节：带内置气缓冲型号，微调两端缓冲针阀，吸收末端冲击；缓冲阀不可全关，避免活塞憋压损坏。橡胶缓冲型号高速冲击必须外置缓冲器。